九游老哥会俱乐部:加油站防雷安全:系统化防护是生命线
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2019年7月,广东中山某加油站在强雷雨气候中遭受雷电侵袭,加油棚内多台加油机主板及微电子操控模块被击穿,多个油枪无法正常作业,日常运营遭到严重影响。
同年10月,美国得克萨斯州沃斯堡区域一座加油站邻近发生激烈雷击。监控画面显现,闪电击中加油站周边地上,瞬间迸裂出直径超越5米的深坑。该区域年平均雷击次数高达数百万次,雷电已成为当地重要的公共安全隐患。
2020年3月,广西柳州融安县某加油站在夜间雷雨中遭受直击雷,导致加油系统锁机毛病,站内设备大面积瘫痪,抢修耗时近6小时才康复运转。
从这些事例可以精确的看出,雷电并非“偶发事件”,而是加油站长时间面对的系统性风险。尤其在每年3—10月雷暴高发期,加油站的雷电防护才能直接决议了运转的连续性与安全性。
•雷电电压可达数亿至十亿伏特,一个中等雷暴系统的瞬时功率相当于小型发电站
依据加油站的特别风险特点,我国在《加油加气站规划标准》等有关标准中,对防雷、防静电和接地系统提出了明确要求。防雷不再是“可选装备”,而是加油站建造与运营中的强制性安全办法。
一起,雷雨气候往往随同大风和暴雨,因而加油站在防雷的一起,还有必要统筹考虑防汛安全。当呈现强雷电气候时,应立马中止加油与卸油作业,堵截站内总电源,亲近监测罐区水位,并依据预案及时采纳排水等处置办法。
金属油罐有必要设置防雷接地装置,接地体宜选用环形安置,接地址不少于两处。接地电阻一般不该大于10Ω,接地引出点与油罐之间的间隔需契合标准要求。
防雷接地、防静电接地、电气设备作业接地、维护接地及信息系统接地宜共用同一接地装置,全体接地电阻不宜大于4Ω,以下降电位差风险。
在加油棚屋脊、屋角等易受雷击部位敷设接闪带,构成标准的接闪网格结构,并使用建筑结构钢筋作为天然引下线,引导雷电电流安全泄放。
爆破风险区域内的油品管道、法兰、软管等衔接部位需进行金属跨接,避免雷电感应和静电积累引发火花放电。
防静电接地系统应坚持杰出导通,其接地电阻一般不该大于100Ω,以有用开释操作的流程中发生的静电荷。
在复杂多变的雷电环境下,加油站防雷已不再是简略的单一产品装备,而是包括规划、产品、施工、检测在内的系统工程。
同为科技(TOWE)作为国内电气联接与雷电防护范畴的技能型企业,深耕职业25年,建立了完善的雷电防护试验系统与专业方面技能团队,并具有相关威望资质。其防雷产品与解决方案大范围的应用于动力、通讯、交通、金融及严重公共工程范畴,积累了丰厚的实战经验。
经过系统化防护规划,大大下降雷电对加油站设备与运转安全的影响,构建安稳、牢靠的作业环境。
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