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  我们开着心爱的“大嘀嘀”行驶在路上的时候，仪表盘上突然亮起的加油机标志总会让我们的好心情消失，因为我们的钱包马上又要变薄了。加油机标志其实就是燃油不足指示灯，当它亮起的时候表示油箱内的剩余油量已经不足以支撑长距离行驶了，但几十公里的短距离还是没问题的，不过最好现在就开始寻找加油站吧。

  每一个日常驾车代步的老司机，都会有一个熟识的加油站，可能是距离家近也可能是在每天上下班的必经之路上。可我们不会天天都沿着固定路线驾驶，如果在帝都的四环主路上燃油不足了怎么办？我们会依赖车载导航或移动终端上的“XX地图”，来导航至最近的加油站。可导航选取的加油站只是依靠距离远近，推荐给你的加油站很可能用不了你的加油卡、或者就没有你需要的柴油，甚至有可能该加油站已经停业。怎么办？不要着急，请继续看。

  至于为什么选择搜索四环路的加油站，也是有一定原因的。全长65.3km的四环路不仅是北京城的一条主要环路，还是爱卡汽车即将奉上的“X Ring终极油耗测试”的测试道路。届时将有不同级别、不同定位以及不同驱动形式的多款车型，挑战城市路况24小时不间断驾驶，测出最接近真实用车的油耗数据。并且在测试中车辆将会出现燃油耗尽直接熄火的情况，必须要寻找最近的加油站进行补给。俗话说“三军未动，粮草先行。”为了能够更好的保证测试的顺利和他人的用车便利，四环路加油站大搜查也就真正开始了！

  加油小常识：在日常驾车过程中，应当随时注意车辆的燃油消耗和剩余油量，这样不仅仅可以让我们避免油灯突然亮起而急切寻找加油站的窘境，还对车辆有一定的保护作用。就拿东风日产的新奇骏来说，油箱的最大容量为65L，按照我的日常驾驶习惯在北京市内平均油耗为9.0L/100km。理论上我加满一箱油大约能够行驶750km左右，但经过实际行驶之后奇骏的续航能力约为650km，每一次油表灯亮之后电脑显示还能行驶70km左右。这样了解这一些信息之后我就能做到心里有数，不会发生急忙寻找加油站的事情啦。

  不过我不建议我们大家等到油表灯亮起之后再去寻找加油站，因为我们油箱里除了汽油之外还有另外一个至关重要的部件就是汽油泵。汽油泵的作用是将燃油从油箱中吸出泵入油管输送到发动机里燃烧，只要发动机运转汽油泵就在工作。汽油泵依靠着汽油来为其降温，一旦燃油余量过低，汽油泵的散热效果就会变差，长此以往汽油泵容易因过热而损坏。所以爱卡建议我们大家，当燃油剩余三分之一到四分之一时，就应该去加油啦。这样不仅能避免在行驶中断油的窘境，还能够延长车辆的使用时间呢。

  我们把四环分为了四条单独的路段，通过这一个地图就能轻松地明白我们究竟处在四环路的哪一段上。我们把四环主路和辅路沿线容易达到的加油站全部标记在了地图上，更直观的表现形式让网友能轻松的定位并且寻找自我想去的加油站。现在咱们先来看看西四环，西四环一共有五家加油站，其中包含郑常庄服务区双方向的两家加油站。

  简介：西黄庄加油站（中石化）是西四环北路上唯一一个加油站，位于西四环四季青桥北，四环辅路和板井路的交叉口，入口位于板井路。共有6台加油机，油品种类齐全，有易捷便利店，还有自动洗车房。

  建议：西黄庄加油站是西四环内环方向到北四环中路健翔桥之前最后一个加油站，如果您的油表灯已经亮了有一阵了，建议您还是来这加油吧！要是您的车油表灯刚亮的话，我强烈建议您继续沿着主路顺行8km左右，就能到达位于南沙窝桥南边的郑常庄服务区了。

  南向北：经过四季青桥后第一个出口辅路前行100m板井路右转到达

  简介：郑常庄服务区（中石油）是西四环上仅有的服务区，位于主路最外侧，可以从主路直接驶入。郑常庄服务区油品齐全，属于即加即走型加油站。

  建议：郑常庄服务区在西四环南路主路内环和外环均有加油站，都可以从主路驶入。如果您由北向南行驶，10km之后还会有一个服务区，能够准确的通过您真实的情况选择。如果您是走四环路的内环向北行驶，郑常庄服务区会是主路上最后一个加油站。

  简介：京西三兴加油站位于四环辅路和梅市口大街路口附近，交通方便，规模也更大，服务项目也更多。油品齐全，价格稳定，院内可以有效的进行四轮定位、换油快修和洗车等服务，属于一站式汽车服务中心。

  建议：京西三兴加油站和郑常庄服务区相距非常近，而且附近的主辅路出口非常多，桥区之近有很多出口可供选择。由于加油站位于辅路上所以服务种类要更为丰富，性价比也更高，加完油顺便检查一下轮胎气压，玻璃水和冷却液的余量，足不出站全部搞定。

  简介：西四环外环路最后一个加油站，在看丹桥南200路西，需要从辅路右转才能进入。油品种类齐全。除此之外院内有便利店，还有洗车换油等附加服务。

  建议：西四环南路的加油站扎堆集中，您能够准确的通过需要随意选择。不过早晚高峰期时辅路会比较拥堵，建议在其他时段选择来此加油，高峰时段如果急需加油的话建议选择主路上的郑常庄服务区。

  11月21日广州车展现场，上汽奥迪E5 Sportback钦定性能quattro型正式上市，这款融入品牌代言人郑钦文冠军精神的特别版车型，限时售价27.99万元。

  上汽大众这款旗舰产品即将在2026年推出，届时，新车还将把ID. ERA概念车上的众多前瞻科技变为现实。这款“德系满级旗舰SUV”集五大旗舰级亮点于一身：断代领先的德系增程动力，成就旗舰性能；卓越的智能座舱体验，诠释旗舰私享；前沿的驾驶辅助系统，赋予旗舰从容。越级的车身尺寸与气场，奠定旗舰风范；可靠的德系工艺品质，铸就旗舰安全。

  尺寸升级是纯电卡宴的最大亮点之一。新车轴距达到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部转化为后排腿部空间，配合电动可调后座系统，彻底改变了运动型SUV后排局促的痛点。车身长宽高为4985/1980/1674毫米，储物能力同样亮眼，781-1588升后备箱容积搭配90升前行李箱，再加上3.5吨牵引能力，兼顾日常通勤与长途出行需求。

  红旗挺受关注的HS6 PHEV终于公布价格了，预售刚开始的优惠价是17.88万起，一共出了145智混版、240智混版和220四驱智混版3个配置。按照行业惯例，新车上市指导价通常比预售价更低，红旗HS6 PHEV也有望延续这样的定价策略。

  纯电N7火了之后，东风日产趁热打铁，出了小一号而且是插混动力的N6。虽然厂家将其宣传为“插混版N7”，但实际上这两款车差别还挺大的。